Đang tháo lốp mà mâm kẹp lúc quay lúc không, đạp bàn đạp phải dậm mấy lần mới chạy, hoặc chỉ quay được một chiều: phần lớn trường hợp là công tắc đảo chiều đã cháy tiếp điểm. Lỗi nhỏ nhưng làm cả máy ra vào lốp gần như đứng.
Công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A thương hiệu Ranger, mã CT-20A, là phụ kiện thay thế có nhiệm vụ đảo chiều quay của mâm kẹp, giúp kỹ thuật viên điều khiển chiều quay linh hoạt khi tháo lắp lốp. Công tắc dùng điện áp 220V/380V, tiếp điểm chịu tải 20A, xuất xứ Trung Quốc, phù hợp thay thế khi công tắc cũ hỏng hoặc tiếp điểm kém. Hoàn Sa cung cấp công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A chính hãng tại hoansa.vn.
Công tắc đảo chiều làm gì trên máy ra vào lốp?
Mâm kẹp của máy ra vào lốp được motor điện kéo qua hộp số. Công tắc đảo chiều nằm giữa nguồn điện và motor, đổi chiều dòng điện vào motor để mâm quay thuận hoặc quay ngược theo thao tác của thợ, thường qua bàn đạp ở chân máy.
Quay thuận dùng khi tháo, lắp lốp; quay ngược dùng để lùi mâm khi gân lốp bị kẹt hoặc cần chỉnh lại vị trí. Vì bật tắt liên tục cả ngày dưới dòng khởi động của motor, tiếp điểm công tắc là chi tiết hao mòn theo thời gian.
Vì sao nên thay công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A CT-20A?
Đảo chiều chính xác
Hỗ trợ điều khiển chiều quay mâm kẹp linh hoạt trong thao tác, mâm phản hồi ngay khi đạp, không giật, không trễ.
Tiếp điểm bền, chịu tải 20A
Tiếp điểm chịu tải 20A, hoạt động tin cậy với điện áp 220V/380V, đủ biên an toàn cho motor mâm kẹp của máy ra vào lốp phổ thông.
Lắp đặt dễ dàng
Tương thích tốt với các dòng máy ra vào lốp Ranger. Thợ điện của gara có thể tự thay theo sơ đồ dây của công tắc cũ.
Giá hợp lý, nên có dự phòng
Chi phí thấp, phù hợp thay thế định kỳ khi công tắc cũ xuống cấp; tiệm lốp làm nhiều xe nên để sẵn một chiếc dự phòng.
Thông tin sản phẩm công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A
| Thông tin |
Chi tiết |
| Tên sản phẩm |
Công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A |
| Mã sản phẩm |
CT-20A |
| Thương hiệu |
Ranger |
| Xuất xứ |
Trung Quốc |
| Điện áp sử dụng |
220V/380V |
| Tiếp điểm chịu tải |
20A |
| Giá bán |
600.000đ |
Chọn công tắc 20A hay 40A?
Công tắc cần có dòng chịu tải phù hợp với motor mâm kẹp của máy. Cách chắc chắn nhất là thay đúng loại đang lắp trên máy: xem nhãn trên công tắc cũ hoặc thông số motor. Máy dùng loại tiếp điểm lớn hơn, xem công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 40A.
Không chắc máy dùng loại nào? Anh chị chụp ảnh công tắc cũ và nhãn motor gửi qua Zalo; ảnh chụp chi tiết hỏng thường đủ để xác định đúng phụ tùng thay thế.
Dấu hiệu công tắc đảo chiều bị hỏng
- Đạp bàn đạp mâm không quay, hoặc phải đạp nhiều lần mới chạy.
- Mâm chỉ quay được một chiều.
- Mâm quay chập chờn, lúc chạy lúc dừng khi đang tháo lốp.
- Có mùi khét, vỏ công tắc nóng, tiếp điểm đen hoặc rỗ.
- Bàn đạp không tự trả về vị trí giữa (có thể do lò xo hồi, xem lò xo lá máy ra vào lốp).
Nếu mâm vẫn không quay sau khi thay công tắc, lỗi có thể nằm ở motor, tụ, dây đai hoặc hộp số; Hoàn Sa nhận sửa chữa máy ra vào lốp.
Ứng dụng thực tế
- Tiệm lốp ô tô, xe máy: thay công tắc hỏng, khôi phục máy trong ngày.
- Gara sửa chữa tổng hợp: dự phòng công tắc cho máy ra vào lốp Ranger.
- Thợ sửa máy ra vào lốp: phụ tùng thay thế khi bảo dưỡng, đại tu máy cho khách.
Các lỗi thường gặp khác của máy và phụ tùng cần thay được tổng hợp trong bài phụ tùng máy ra vào lốp hay hỏng và cách nhận biết.
Hướng dẫn thay công tắc đảo chiều an toàn
- Ngắt aptomat cấp điện cho máy, rút phích cắm; kiểm tra lại bằng bút thử điện.
- Mở nắp che, chụp ảnh sơ đồ đấu dây của công tắc cũ trước khi tháo.
- Tháo dây, tháo công tắc cũ; kiểm tra đầu cốt, dây điện có cháy, chai cứng không.
- Lắp công tắc mới, đấu dây đúng ảnh đã chụp, siết chặt ốc bắt dây.
- Đóng nắp, cấp điện, thử quay thuận, quay ngược khi chưa kẹp vành.
Mẹo dùng bền:
- Không đảo chiều đột ngột khi mâm đang quay; để mâm dừng hẳn rồi mới đạp chiều ngược lại.
- Giữ khu vực bàn đạp khô ráo, tránh nước rửa lốp, dung dịch bôi trơn lọt vào công tắc.
- Kiểm tra dây điện và đầu cốt định kỳ; đầu cốt lỏng làm tiếp điểm nóng, nhanh cháy.
Nếu các thao tác khí nén như ép lốp, kẹp mâm cũng chậm, nên kiểm tra thêm van chia hơi và đường khí của máy.
Câu hỏi thường gặp về công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A
Công tắc đảo chiều 20A giá bao nhiêu?
Giá niêm yết tại Hoàn Sa là 600.000đ. Anh chị gọi Zalo 0911 960 555 để xác nhận giá và phí giao hàng.
Công tắc này lắp được cho máy của tôi không?
Công tắc tương thích tốt với các dòng máy ra vào lốp Ranger. Máy hãng khác, anh chị gửi ảnh công tắc cũ để kỹ thuật Hoàn Sa đối chiếu trước khi giao.
Dùng cho điện 1 pha hay 3 pha?
Công tắc dùng điện áp 220V/380V. Đấu đúng sơ đồ dây của máy; nếu không chắc, Hoàn Sa hướng dẫn qua điện thoại.
Tôi có tự thay được không?
Được nếu anh chị có kiến thức điện cơ bản. Luôn ngắt điện trước khi tháo và chụp ảnh sơ đồ dây cũ để lắp lại đúng.
Thay công tắc rồi mà mâm vẫn không quay?
Lỗi có thể ở motor, tụ, dây đai hoặc hộp số. Anh chị liên hệ Hoàn Sa để được kiểm tra và báo giá sửa chữa.
Mua công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A chính hãng tại Hoàn Sa
Hoàn Sa cung cấp công tắc đảo chiều máy ra vào lốp 20A Ranger chính hãng, cam kết chất lượng đúng như mô tả. Miễn phí giao hàng trong nội thành Hà Nội, hỗ trợ vận chuyển toàn quốc. Tư vấn miễn phí phụ kiện phù hợp với dòng máy đang sử dụng. Đổi trả nếu sản phẩm lỗi do nhà sản xuất.
Xem thêm phụ kiện máy ra vào lốp. Đặt mua và tư vấn: Hotline/Zalo 0911 960 555 | hoansa.vn
