Máy phá má phanh đa năng sử dụng nguyên lý tác động khí nén, chủ yếu là xúc các má phanh cũ được tán trên guốc phanh. Ý tưởng thiết kế của nó, dụng cụ và cố định đơn giản, từ đặt (cố định phanh guốc), xẻng (xúc miếng cũ) đến lấy (phanh guốc), chỉ mất không quá 10 giây.
Máy phá má phanh xe tải
Nguồn không khí làm việc: 8-12MPa
Trọng lượng: 220KG
Mẫu xe áp dụng: Xe cơ giới có guốc phanh đinh tán
Có thể sử dụng xẻng lớn, lưỡi xẻng hoạt động khí nén , nồi phanh đường kính trong 400-430 (xe chính, xe kéo), tiết kiệm thời gian và công sức
may-pha-ma-phanh
Máy phá má phanh xe tải
Mô tả Sản phẩm:
Máy xẻng guốc phanh áp dụng nguyên lý tác động khí nén, chủ yếu là xúc các má phanh cũ được tán trên guốc phanh. Ý tưởng thiết kế, dụng cụ và đồ đạc đơn giản, từ cố định má phanh, xúc miếng đệm cũ đến lấy giày phanh, chỉ mất không quá 10 giây.
Đặc trưng:
1. Tháo nhanh guốc phanh trên guốc phanh.
2. Thuận tiện và dễ dàng để hoạt động.
3. Máy xẻng phanh đệm khí nén, hoạt động hoàn toàn bằng khí nén
1. Kết nối máy chính xác và đúng cách bằng khí nén.
2. Đầu tiên kẹp má phanh.
3. Nhấn nút để nhấn cái xẻng và cái móng xẻng.
4. Sau khi xẻng, má phanh dừng lại, nới lỏng xẻng và móng guốc.
Phạm vi áp dụng:
Thích hợp để tháo giày phanh khỏi giày phanh xe
Mô hình áp dụng: xe cơ giới có phanh là guốc phanh đinh tán
Lợi ích khi sử dụng máy phá bố thắng xe tải
Sản phẩm này là loại lưỡi cạo điện thông thường, với 200-300 má phanh có thể được tháo rời mỗi giờ, hiệu quả cao, tiết kiệm thời gian và lao động, vận hành đơn giản và thuận tiện. Nó được sử dụng để thay đổi guốc phanh của xe tải hạng nặng Phạm vi áp dụng: guốc phanh của cầu Fuhua, Steyr (trước và sau), Jiefang, Auman, Sinotruk, Dongfeng, 153, cầu BPW và các loại xe khác. Việc thay má phanh rất nhanh. Đặt guốc phanh lên bệ dao cạo, khóa bằng một nút bấm, khởi động dao cạo, bệ phanh guốc sẽ tự động xoay, và má phanh cũ sẽ được cạo sạch trong vài giây. Điểm vào phần vàng sẽ không làm hỏng phanh giày, đinh tán và bệ đỡ Có thể điều chỉnh tốc độ tiến và lùi. Sử dụng xi lanh công suất cao nhập khẩu. Đường kính guốc phanh là đinh tán vít 10mm để dễ dàng cắt thành các đoạn. Máy phá bố thắng này phá được các loại giày phanh khác nhau mà không cần điều chỉnh chiều dài cơ sở thả, thuận tiện và nhanh chóng. Máy đục má phanh loại bỏ phương pháp làm việc chậm chạp, tốn thời gian và công sức trước đây, gấp hơn 50 lần so với làm thủ công.
Máy đục bố thắng bằng khí nén
Thiết bị loại bỏ đệm phanh áp dụng nguyên tắc điều khiển khí nén và sử dụng van khí nén để tạo ra áp suất cao cục bộ để tạo ra lực đẩy, đẩy các lưỡi xẻng hợp kim thực hiện công việc loại bỏ dưới tác động của một bộ gắp khí nén; đồng thời, Đế tháo được thiết kế hình vòng cung giống với má phanh, trong khi xúc má phanh, đế quay sẽ truyền động cho má phanh quay để hoàn thành việc tháo toàn bộ má phanh. Không những má phanh được vệ sinh rất sạch sẽ mà còn các đinh tán cố định cũng được làm sạch, mất một thời gian ngắn; để giải quyết các loại má phanh khác nhau Thiết bị được thiết kế đặc biệt với thiết bị khóa má phanh có thể được sử dụng để làm sạch các loại má phanh khác nhau; thiết kế tổng thể của thiết bị nhỏ gọn và khéo léo, không chỉ phù hợp để tháo các má phanh lớn mà còn phù hợp với các má phanh nhỏ; hệ thống điều khiển điện của thiết bị sử dụng công nghệ điều khiển vi máy tính mới nhất, bằng cách phát hiện tín hiệu của từng điểm điều khiển, kiểm soát chính xác từng bước, và phối hợp với van khí nén để hoàn thành việc tháo toàn bộ má phanh. Thiết bị áp dụng công nghệ điều khiển một nút, vận hành đơn giản và thuận tiện, phù hợp với các đơn vị bảo dưỡng ô tô có quy mô khác nhau .
Công ty Hoàn sa là nhà cung cấp thiết bị sửa chữa ô tô lâu năm trên thị trường, với đội ngũ kỹ sư đông đảo nên chúng tôi chọn lựa được sản phẩm chất lượng nhập khẩu phục vụ các bác thợ tại Việt Nam.
Quý khách hoàn toàn yên tâm về chất lượng hàng hoá và chính sách bảo hành của công ty chúng tôi
.jpg)
