Xưởng phanh xe tải nào cũng biết cảnh hai thợ cầm đục, búa ngồi phá bố cũ trên guốc phanh: mỗi guốc mất vài phút, đinh tán gãy kẹt trong lỗ, guốc dễ bị méo, tay thợ đau nhức sau một buổi. Mùa cao điểm nhận cả chục bộ guốc cùng lúc là xưởng bị dồn việc.
Máy phá má phanh - máy đục bố thắng Rotaly KN300 là máy tháo bố khỏi guốc phanh chạy hoàn toàn bằng khí nén, năng suất 200 - 300 má phanh/giờ, mỗi guốc tháo trong khoảng 10 giây, dùng cho nồi phanh đường kính 400 - 430 mm của xe tải, xe đầu kéo. Máy nặng 220 kg, thân bằng tấm mạ kẽm, hợp với xưởng phanh xe tải, gara xe tải, xưởng phục hồi guốc phanh. Hoàn Sa phân phối máy phá má phanh Rotaly KN300 chính hãng tại hoansa.vn.
Vì sao xưởng phanh xe tải nên chọn máy phá má phanh Rotaly KN300?
200 - 300 má phanh mỗi giờ, khoảng 10 giây một guốc
Thợ đặt guốc lên đế, bấm nút, máy đẩy bố cũ ra khỏi guốc. Một ca làm việc xử lý được lượng guốc mà trước đây cần nhiều người đục tay cả ngày, xưởng nhận được nhiều đơn phục hồi guốc hơn.
Đế tháo hình cung ôm theo guốc phanh
Đế làm việc có dạng cung khớp với má phanh, lực đẩy dàn đều theo cung guốc. Guốc ít bị méo, cong vênh như khi đục búa, nên tán bố mới lên vẫn khít. Máy làm sạch được cả phần đinh tán cố định trên guốc.
Chạy bằng khí nén, một nút bấm
Máy dùng nguồn khí nén của xưởng, không cần thợ có tay nghề cao mới vận hành được. Thợ phụ được hướng dẫn vài lần là làm thay được, thợ chính dành thời gian cho việc tán bố và lắp phanh.
Hợp guốc phanh tán đinh của nhiều dòng xe tải
Máy dùng cho xe cơ giới có guốc phanh đinh tán, nồi phanh 400 - 430 mm, đinh tán vít 10 mm, gồm xe chính và xe kéo của các dòng Fuhua, Steyr, Jiefang, Auman, Sinotruk, Dongfeng, BPW.
Thông số kỹ thuật máy phá má phanh Rotaly KN300
| Thông số |
Chi tiết |
| Model |
KN300 |
| Thương hiệu |
Rotaly |
| Xuất xứ |
Trung Quốc |
| Kiểu dẫn động |
Khí nén |
| Áp khí làm việc |
8 - 12 bar |
| Đường kính nồi phanh áp dụng |
400 - 430 mm (xe chính, xe kéo) |
| Đường kính đinh tán vít |
10 mm |
| Năng suất |
200 - 300 má phanh/giờ |
| Chất liệu |
Tấm mạ kẽm |
| Kích thước |
94 x 46 x 96 cm |
| Trọng lượng |
220 kg |
| Mẫu xe áp dụng |
Xe cơ giới có guốc phanh đinh tán (Fuhua, Steyr, Jiefang, Auman, Sinotruk, Dongfeng, BPW...) |
| Bảo hành |
Chính hãng theo quy định của nhà sản xuất |
Phá bố cũ xong, tán bố mới bằng máy nào?
Máy phá má phanh chỉ làm nửa đầu công việc. Để giao guốc hoàn chỉnh cho khách, xưởng cần thêm máy tán đinh bố mới. Các mẫu Hoàn Sa đang có:
| Máy |
Đặc điểm |
Đinh tán |
Ghi chú |
| Máy tán má phanh KN-380 |
Ranger, 380V |
4 - 12 mm |
Áp 0,3 - 8 MPa, hành trình 120 mm, 105 kg |
| Máy tán má phanh kiểu đứng |
Thủy lực, 2,2 kW, 380V |
4 - 12 mm |
80 kg, kích thước 600 x 280 x 1000 mm |
| Máy tán má phanh thủy lực |
Thủy lực, 220V/380V |
4 - 14 mm |
Lực tán 0 - 20 tấn |
| Máy tán đinh tán má phanh |
Kiểu đứng, tán đinh côn |
4 - 12 mm |
Áp 4 - 12 bar, 80 kg |
Xưởng chuyên phục hồi guốc xe tải nên ghép KN300 với một máy tán có dải đinh phù hợp đinh 10 mm. Gọi 0911 960 555 để Hoàn Sa tư vấn cặp máy theo lượng guốc mỗi ngày.
Ứng dụng thực tế
- Xưởng phanh xe tải, xe đầu kéo: tháo bố cũ hàng loạt khi thay bố cho cả trục hoặc cả xe.
- Cơ sở phục hồi guốc phanh: làm sạch guốc cũ để tán bố mới, bán lại cho gara và chủ xe.
- Gara xe tải, xe khách: chủ động thay bố tại xưởng, không phải mang guốc đi gửi nơi khác.
- Đội xe vận tải, xe công trình: bảo dưỡng phanh định kỳ ngay tại bãi xe.
Lưu ý khi chọn và lắp máy phá má phanh
- Đo nồi phanh trước: KN300 dùng cho nồi phanh 400 - 430 mm. Xưởng làm nhiều xe tải nhỏ, nồi phanh nhỏ hơn cần hỏi kỹ thuật trước khi mua.
- Chuẩn bị nguồn khí: máy chạy hoàn toàn bằng khí nén. Kéo đường khí riêng, có bộ lọc tách nước, để máy đủ lực và xi lanh không bị nước làm rỉ. Áp khí làm việc của máy là 8 - 12 bar, nên chọn máy nén khí đáp ứng được mức áp này.
- Chọn chỗ đặt máy: máy nặng 220 kg, kích thước 94 x 46 x 96 cm. Đặt trên nền bằng, chừa chỗ để xếp guốc cũ và guốc đã làm sạch hai bên.
Hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng máy phá má phanh KN300
- Mở van khí, kiểm tra đồng hồ áp và bộ lọc nước trước khi làm việc.
- Đeo kính bảo hộ, găng tay; dọn sạch khu vực đế làm việc.
- Đặt guốc phanh khớp vào đế hình cung, giữ tay ra khỏi vùng làm việc, bấm nút cho máy tháo bố.
- Lấy guốc ra, kiểm tra lỗ đinh và mặt guốc, gom bố cũ vào thùng riêng.
- Hết ca, đóng van khí, xả hết khí trong máy rồi mới vệ sinh.
Bảo dưỡng định kỳ:
- Hằng ngày: thổi sạch bụi bố và mạt kim loại quanh đế làm việc; xả nước ở bộ lọc khí.
- Hằng tuần: kiểm tra ống khí, đầu nối có xì không, siết lại bulong bắt máy.
- Định kỳ: bôi trơn các khớp chuyển động theo hướng dẫn đi kèm máy.
Câu hỏi thường gặp về máy phá má phanh Rotaly KN300
Giá máy phá má phanh Rotaly KN300 bao nhiêu?
Giá được niêm yết trên trang sản phẩm và có thể thay đổi theo thời điểm. Anh chị gọi hoặc nhắn Zalo 0911 960 555 để Hoàn Sa báo giá mới nhất kèm chi phí vận chuyển.
Máy phá được má phanh xe con không?
KN300 làm cho guốc phanh đinh tán có nồi phanh 400 - 430 mm của xe tải, xe kéo. Guốc phanh xe con nhỏ hơn nhiều, anh chị gọi để Hoàn Sa tư vấn trước.
Máy phá má phanh và máy tán má phanh khác nhau thế nào?
Máy phá má phanh dùng để tháo bố cũ khỏi guốc. Máy tán má phanh dùng để tán đinh bắt bố mới lên guốc. Xưởng làm trọn công đoạn thường cần cả hai máy.
Một giờ máy làm được bao nhiêu guốc?
Theo thông số nhà sản xuất, máy đạt 200 - 300 má phanh/giờ, mỗi guốc khoảng 10 giây. Tốc độ thực tế còn tùy thợ cấp guốc và tình trạng đinh tán cũ.
Mua máy có được hướng dẫn sử dụng không?
Có. Hoàn Sa hỗ trợ lắp đặt, hướng dẫn sử dụng tận nơi và vận chuyển toàn quốc.
Mua máy phá má phanh Rotaly KN300 chính hãng tại Hoàn Sa
Hoàn Sa cung cấp máy phá má phanh - máy đục bố thắng Rotaly KN300 chính hãng, bảo hành theo quy định của nhà sản xuất, hỗ trợ vận chuyển toàn quốc, hỗ trợ lắp đặt và hướng dẫn sử dụng tận nơi. Đổi trả nếu lỗi do nhà sản xuất trong thời gian bảo hành.
Liên hệ để nhận báo giá và tư vấn trọn bộ thiết bị làm phanh xe tải: Hotline/Zalo 0911 960 555 | hoansa.vn
